摘要：京九站轉(zhuǎn)油站是油氣生產(chǎn)場所，有壓力容器及離心泵，為安全生產(chǎn)重點(diǎn)單位。 各類參數(shù)的錄取、控制及現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài) 的掌握，由員工現(xiàn)場完成；沒有自動報(bào)警、現(xiàn)場監(jiān)控、調(diào)節(jié)等自動化設(shè)施；每天兩小時(shí)的巡檢，增加了員工的工作，存在事故隱 患。 本站進(jìn)行自動化改造后增加了自動報(bào)警、現(xiàn)場監(jiān)控、自動調(diào)節(jié)裝置。 轉(zhuǎn)油站自動化的應(yīng)用提高了生產(chǎn)管理水平，提高了生產(chǎn)時(shí)效，降低了操作工人勞動強(qiáng)度，解決事故隱患。
京九站位于河北省永清縣別古莊鎮(zhèn)雙小營村附近，為一座轉(zhuǎn)油站，管理著京九計(jì)和十九計(jì)兩個(gè)計(jì)量站，每天的外輸 量達(dá) 280 m3 左右。站內(nèi)有油氣緩沖分離罐、立式分離器、離 心泵、加熱爐等生產(chǎn)設(shè)備，是油氣生產(chǎn)場所，安全生產(chǎn)重點(diǎn)單位。
該站 1986 年投產(chǎn)，部分設(shè)備陳舊，生產(chǎn)操作由員工現(xiàn)場 操作完成。 各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)諸如壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)由員工兩小時(shí)現(xiàn)場錄取。 夏季每天兩小時(shí)人工巡檢一次，冬 季各班要做到每天一小時(shí)巡檢、放空，來消除事故隱患，保障 安全生產(chǎn)。
因此在現(xiàn)有的技術(shù)下存在以下現(xiàn)場問題： 沒有自動報(bào) 警、現(xiàn)場監(jiān)控、自動調(diào)節(jié)裝置，沒有液位、溫度、壓力遠(yuǎn)傳顯 示，造成員工工作密度加大，責(zé)任加重，身心疲勞，使工作效 率下降。 當(dāng)巡檢不準(zhǔn)時(shí)、路線不到位時(shí)，會出現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)錄取不精準(zhǔn)，生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)不了解，從而存在事故隱患等安全問 題。 本文所述自動化在本站的應(yīng)用，有效解決了上述問題。
一、自動化特點(diǎn)
油田生產(chǎn)管理不斷向著精細(xì)化方向發(fā)展，對自動化的需 求和依賴日益增加。油田井站廣泛地應(yīng)用著各種自動化技 術(shù)：單井自動量油、配注站實(shí)現(xiàn)自動配注；各種監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí) 遠(yuǎn)傳，聯(lián)合站原油生產(chǎn)自動控制等。 這些自動化具有高精度和高量程比、智能化和數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、總線化。它可與計(jì)算 機(jī)中專用軟件相結(jié)合，把生產(chǎn)中的各類數(shù)據(jù)諸如壓力、溫度、 流量、液位等參數(shù)反映在計(jì)算機(jī)中，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動調(diào)節(jié)、自動錄取數(shù)據(jù)以及報(bào)警警示等功能，使員工在值班室內(nèi) 就能對生產(chǎn)現(xiàn)狀一目了然，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
二、本站原有生產(chǎn)現(xiàn)狀
1.巡檢延時(shí)或不到位。 由于本站人員減少，每班只有一人，兩小時(shí)一巡檢，冬季一小時(shí)一巡檢，間隔變短，員工身心 疲勞，出現(xiàn)巡檢不準(zhǔn)時(shí)、路線不到位等現(xiàn)象，在規(guī)定時(shí)間、地 點(diǎn)內(nèi)錄取資料超前或拖后，造成錄取數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)。
2.生產(chǎn)現(xiàn)場情況不直觀。
轉(zhuǎn)油站內(nèi)所有設(shè)備、容器為 24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，以前，員工以每兩小時(shí)一次巡檢的方式掌握生產(chǎn)狀態(tài)，不能**觀察生產(chǎn)現(xiàn)狀，如輸油泵的運(yùn)行情況、加 熱爐的運(yùn)行狀態(tài)；溫度、壓力、液位、流量等參數(shù)是否達(dá)標(biāo)。 生 產(chǎn)現(xiàn)場的不直觀，使生產(chǎn)存在安全隱患。
3.生產(chǎn)要求不達(dá)標(biāo)，不能及時(shí)反饋。
輸油工作中的各項(xiàng) 參數(shù)是相輔相成的，每一個(gè)參數(shù)的變化，都能引起其他參數(shù) 的變動。 例如，離心泵流量減小，會造成加熱爐外輸溫度升 高，達(dá)不到原油外輸要求；分離器壓力升高或下降，造成液位下降或升高，出現(xiàn)分離器跑氣或冒油，造成生產(chǎn)事故。 因而要將溫度、壓力、液位、流量等參數(shù)嚴(yán)格控制在規(guī)定數(shù)值內(nèi)。 而原來的生產(chǎn)參數(shù)是否達(dá)到規(guī)定值，沒有報(bào)警警示，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)各項(xiàng)參數(shù)變化不均衡，調(diào)節(jié)不及時(shí)，使外輸參 數(shù)不達(dá)標(biāo)，影響輸油平穩(wěn)運(yùn)行。
三、自動化在本站的應(yīng)用
油田自動化生產(chǎn)管理，就是通過數(shù)據(jù)采集、PLC（可編程邏輯控制器）控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、圖像視頻監(jiān)視、數(shù)據(jù)庫管理及 發(fā)布瀏覽，實(shí)現(xiàn)油田生產(chǎn)的自動化控制與管理。 而本站的自 動化是對主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測、 過程控制和圖像監(jiān) 視，然后將這些實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)和圖像通過變送器及時(shí)傳送 到計(jì)算機(jī)，為當(dāng)班工人提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。
1.自動化與計(jì)算機(jī)相結(jié)合。 自 2018 年 9 月，技術(shù)人員針對本站的問題，對部分設(shè)備設(shè)施進(jìn)行自動化改造，為溫度、壓 力、液位、流量等參數(shù)點(diǎn)安裝變送器，把參數(shù)傳送到計(jì)算機(jī)，與計(jì)算機(jī)專用軟件相結(jié)合， 讓員工通過計(jì)算機(jī)的實(shí)時(shí)反饋，及時(shí)了解生產(chǎn)狀態(tài)。 計(jì)算機(jī)專用軟件中具有 5 個(gè)功能。
（1）京九站流程圖：反映出本站的外輸過程，流程圖上設(shè)置各參數(shù)點(diǎn)值，實(shí)時(shí)反映出各參數(shù)的變化。
（2）京九站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)：可反映出所有參數(shù)的變化。 其中包 括實(shí)時(shí)報(bào)警，可根據(jù)報(bào)警參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行報(bào)警；并反映出具 體報(bào)警內(nèi)容。
（3）京九站歷史查詢：可**查詢每分鐘歷史數(shù)據(jù)。
（4）京九站生產(chǎn)報(bào)表：可根據(jù)需要，打印出每天的生產(chǎn)報(bào) 表，取消人工填寫的紙制報(bào)表。
（5）京九站報(bào)警查詢：可**查詢當(dāng)時(shí)及歷史的報(bào)警情況。 這些功能可將生產(chǎn)中的狀態(tài)反映出來，使員工能實(shí)時(shí)了 解生產(chǎn)情況。

2.報(bào)警裝置的應(yīng)用。
由于本站為油氣生產(chǎn)單位，有壓力、 溫度、液位、流量等參數(shù)，而各項(xiàng)參數(shù)的變化要嚴(yán)格控制在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi)。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)值變化，安裝了報(bào)警裝置，并 設(shè)置報(bào)警參數(shù)值上下限，當(dāng)參數(shù)超過規(guī)定值時(shí)，計(jì)算機(jī)發(fā)出 聲響報(bào)警，提醒當(dāng)班員工及時(shí)處理。
3.壓力、溫度裝置的應(yīng)用。
外輸生產(chǎn)中有離心泵、加熱 爐、分離器等壓力設(shè)備及壓力容器。 為了使壓力變化值能精 準(zhǔn)反映在當(dāng)班員工面前，安裝了數(shù)字壓力測量儀表，由磁翻板液位計(jì)把數(shù)值傳輸在計(jì)算機(jī)上，當(dāng)班員工就能**看到參數(shù) 變化，做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)。
以前加熱爐的溫度測量儀表為玻璃溫度計(jì)，當(dāng)班員工現(xiàn)場讀數(shù)，存在時(shí)間與讀數(shù)誤差；現(xiàn)在更換為具有遠(yuǎn)傳功能的溫度變送器，數(shù)值反映在計(jì)算機(jī)上，可查詢出每個(gè)點(diǎn)的溫度變化。加熱爐進(jìn)出口分別安裝了數(shù)字壓力表、磁翻板液位計(jì)、溫 度變送器，并將測量數(shù)值傳送到計(jì)算機(jī)，可實(shí)時(shí)錄取數(shù)值，消除了各種誤差。

4.流量、液位監(jiān)控的應(yīng)用。
外輸參數(shù)中流量及液位的變 化非常重要，通過給流量計(jì)及潤滑油液位計(jì)安裝遠(yuǎn)傳變送器，將數(shù) 值輸送到計(jì)算機(jī)，員工在值班室就能觀察到流量及液位的變化，進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到生產(chǎn)要求。我們在油氣分離緩沖罐和事故罐上安裝了高頻雷達(dá)液位計(jì)，將液位高低傳送到計(jì)算機(jī)流程圖中，由圖形與數(shù)值顯示，取消員工現(xiàn)場觀察。油氣分離緩沖罐出口安裝了自動調(diào)節(jié)閥，根據(jù)罐內(nèi)液位的高低控制出液量的大小，保證氣液分離徹底。

四、自動化運(yùn)行的維護(hù)
為了讓本站的自動化良好運(yùn)行，我們對自動化工作進(jìn)行了管理。
1.人員培訓(xùn)。 自動化在本站實(shí)施后，我們編寫了《京九站 站控上位機(jī)操作說明書》，并進(jìn)行培訓(xùn)，使員工能正確操作計(jì) 算機(jī)并處理一些常見問題。
2.變送器的維護(hù)。本站自動化中的變送器采用電流信號4 mA～20 mA(DC)和電壓信號 1 V～5 V(DC)遠(yuǎn)傳，為了保證變 送器正常運(yùn)行，需要進(jìn)行日常維護(hù)。其一，巡回檢查：檢查儀 表指示情況，有無異常，是否在規(guī)定范圍內(nèi)波動；對于沒有現(xiàn)場顯示的變送器，要去控制室看它的二次示值。儀表周圍是 否有雜物或是儀表表面是否有灰塵，應(yīng)及時(shí)清除和清潔。儀表和系統(tǒng)接口、導(dǎo)壓管和各閥門之間有無泄漏情況。其二，定 期檢查：檢查零部件是否完整無缺，有無嚴(yán)重銹蝕、損壞；銘 *、標(biāo)識是否清晰無誤；緊固件不得松動，接插件接觸良好，端子接線牢固，定期現(xiàn)場測量線路。
五、應(yīng)用效果
自動化應(yīng)用后，站內(nèi)的各項(xiàng)參數(shù)準(zhǔn)確地反映在計(jì)算機(jī)窗 口外輸流程圖上，當(dāng)班員工通過計(jì)算機(jī)窗口流程圖的數(shù)值變 化，了解設(shè)備運(yùn)行情況，通過聲響報(bào)警及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 本站自動化應(yīng)用包括以下幾方面：生產(chǎn)過程自動監(jiān)控管 理；生產(chǎn)數(shù)據(jù)的錄取、生產(chǎn)日報(bào)管理；油氣輸送和油水管道的 監(jiān)控。這些自動化監(jiān)控管理，提高了生產(chǎn)管理水平，提高了生 產(chǎn)時(shí)效，降低了操作工人的勞動強(qiáng)度，減輕了員工的身心疲 勞，解決了生產(chǎn)中的一些安全隱患。
六、結(jié)束語
自動化技術(shù)在現(xiàn)代生產(chǎn)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，油田的開采更 離不開自動化技術(shù)。 而現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展，對自動化技術(shù)提出越來越高的要求，使自動化更好地服務(wù)于油田生產(chǎn)。